案例一：第八师石河子市启*运输有限公司违法超限运输案

一、基本情况

2026年1月15日，第八师交通运输综合行政执法支队执法人员通过公路治超非现场执法系统调取车辆信息数据时发现：2026年1月9日，石河子市启*运输有限公司驾驶员李某某驾驶该公司所属的新C28***（牵引车）、新C9***（挂车）六轴货车，承运煤炭从沙湾市驶往石河子市。该车核定车货总质量为49吨，于当日19时07分52秒通过S717K20+470m非现场执法检测点时经动态称重检测实际车货总重为52.99吨，超限3.99吨，超限幅度达8.14%。该公司涉嫌违法超限运输，超过规定限值1000千克以上的较重情节。

二、法律依据及处罚结果

该企业违反了《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条第一款第（八）项及第二十七条第二款之规定，依据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第四十三条第一款的规定，决定给予罚款人民币壹仟伍佰元整（¥1500.00）的行政处罚。

三、典型意义

自2025年辖区开展非现场治超工作以来，超载违法行为得到有效遏制，但仍有部分企业和驾驶员心存侥幸。超限运输不仅严重影响道路交通安全，还扭曲运输市场秩序，损害行业诚信体系，危及人民群众生命财产安全。

案例二：第十二师某普货运输公司动态监控隐患未闭环处置案

一、基本案情

2026年1月28日，执法人员对某普货运输公司开展安全检查，查实企业动态安全管理存在重大漏洞：2025年11月全公司车辆超速、疲劳驾驶预警累计高达2513条，新A××××、新A××××、新A××××等多台货车长期触发“三超一疲劳”报警；企业隐患台账登记缺失，仅少量预警录入管理系统，上千条违法预警未开展约谈、警示、再培训，隐患排查处置未形成闭环管理，该情形已达到道路运输企业重大事故隐患判定标准。

二、法律依据及处罚结果

企业行为违反《中华人民共和国安全生产法》第四十一条第二款之规定，依据《中华人民共和国安全生产法》第一百零二条和《新疆维吾尔自治区新疆生产建设兵团交通运输行政处罚裁量权基准》第六十五条之规定，当事人在限期内完成全部整改，未造成道路交通安全事故及危害后果，属于一般违法情节，决定给予罚款人民币捌仟元整（¥8000.00）的行政处罚。

三、典型意义

该企业动态监控隐患未闭环处置案例，直指企业动态监控“预警处置流于形式、隐患整改销号缺失”的突出问题。案例明确，动态监控不能停留在接收预警层面，必须完成核查处置、整改复查闭环管理。